April 7th, 2013

Закат над Кремлем

В продолжение темы расширения Ленинского проспекта

вот этого поста

musatych Все на митинг 7 апреля и слушания 11 апреля!


Борьба против реконструкции Ленинского проспекта вступает в решающую фазу: публичные слушания назначены на 11 апреля сразу в 6 районах. Что нужно на них делать, подробно написано здесь. Главное: нужно собрать как можно больше подписей под личными заявлениями против проекта в течение недели после слушаний. Но и 11 апреля в 19:00 (а лучше в 17:00, чтобы занять хорошее место) тоже нужно прийти.

В преддверии слушаний мы организуем согласованный митинг. Он пройдёт в воскресенье, 7 апреля, в 14:00 в сквере между домами 82 и 86 по Ленинскому проспекту (т.е. между улицами Крупской и Марии Ульяновой).

Проезд: с любого места на Ленинском проспекте на троллейбусах 62, 33, маршрутках 62м, 553м до ост. "Ул. Крупской", от м. Университет на троллейбусе 28 или маршрутке 551м до ост. "Ленинский проспект", на автобусах 1, 113 или маршрутке 550м до ост. "Ул. Крупской", от м. Проспект Вернадского на автобусе 224 до ост. "Ленинский проспект", от м. Юго-Западная на троллейбусе 62 или маршрутке 62м до ост. "Ул. Крупской", от м. Новые Черёмушки на автобусах 1, 113, маршрутке 550м до ост. "Ул. Крупской".

Приходите на слушания, если вы живёте, работаете или владеете недвижимостью в одном из районов: Гагаринский, Ломоносовский, Обручевский, Проспект Вернадского, Тропарёво-Никулино, Тёплый Стан. А на митинг приходите в любом случае!

Далее для сомневающихся я суммирую аргументы против реконструкции.
Что предлагают проектировщики. В проекте организуется бессветофорное движение от МКАД до пощади Гагарина. Предусмотрено сооружение трёх тоннелей на главном ходе Ленинского проспекта (на пересечениях с Университетским проспектом/ул. Дмитрия Ульянова, Ломоносовским проспектом и ул. 26 Бакинских Комиссаров/Миклухо-Маклая) и две эстакады (сдвоенная через улицы Кравченко/Пилюгина и Удальцова/Новаторов и одинарная через улицы Лобачевского/Обручева). Пересечение проспекта через улицы Строителей/Панфёрова ликвидируется. Пешеходные переходы убираются под землю или ликвидируются. В нескольких местах строятся дублёры, т.е. дорога приближается к домам. Подробности можно прочесть в моём старом посте.

Collapse )

Юридический аспект. В Москве есть Генплан, имеющий силу закона, и в нём нет никакой реконструкции Ленинского, зато предусмотрен скоростной транспорт вдоль него. Кроме того, на слушания выносится не проект реконструкции, а проект планировки, т.е. межевания земель. Это значит, что впоследствии проект могут переделать: заменить тоннель на эстакаду (внезапно окажется, что тоннель рыть нельзя из-за очень важных коммуникаций), придвинуть проезжую часть к домам (как здесь), и т.д. А по изменённому проекту никаких слушаний уже не будет.

Моральный аспект. Московские власти, проталкивая проект, идут на всяческие подлоги: собирают фальшивые подписи, оказывают давление на муниципальных работников, оформляют документы задним числом и т.д. Как можно поддерживать людей, действующих такими методами?

Политический аспект. Если проект плох, то почему его так проталкивают? В проекте заинтересован один очень сильный игрок - строители, которые и получат те самые 18 или 25 миллиардов. Ряд независимых друг от друга источников (вот один, другой я не имею права раскрывать) утверждают, что бенефициаром проекта будет компания Аркадия Ротенберга, и потому проект лоббирует лично Путин В.В. Выводы делайте сами.

____________________________________
ещё: Слушания по Ленинскому проспекту - инструкция по применению

нельзя поддерживать людей, действующих такими методами! посмотрите планы межевания ещё на одном примере, хотя их по Москве уже много. У НАС ЗЕМЛЮ ОТБИРАЮТ! неужели непонятно?

ещё один аспект, на пальцах.
Collapse )
Закат над Кремлем

Дорогому Александру Аркадьевичу Белинскому 5 апреля исполнилось 85 лет!

Спасибо Господу, что этот Человек жив, что он до сих пор среди нас, и пусть это Счастье продлится как можно дольше!
Здоровья Вам, Александр Аркадьевич!